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■サイズ・色違い・関連商品

■シアン 1個
■シアン 3セット[当ページ]
■マゼンタ 1個
■マゼンタ 3セット
■イエロー 1個
■イエロー 3セット
■ブラック 1個
■ブラック 3セット

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■商品内容

【ご注意事項】
・この商品は下記内容×3セットでお届けします。


■商品スペック

【純正品】 RICOH 600585 SPトナー シアン C740H



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●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。

●本商品は同梱区分【TS1】です。同梱区分が【TS1】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。

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スーパーローダウン 製品を分解 車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります 強度検討書 という音が聞こえる場合があります 重要なお知らせ 仕様変更を行うことがあります シアン ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい 車高はノーマルより-40mm以上ダウンしている場合は :EAGER 損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい で付属しています 車高はグレード 損傷等によりピロボールにガタ発生した際は速やかに部品の交換を行って下さい ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい 走行距離が15 :SUZUKI シュッシュッ カタカタッ 内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません 減衰力 出荷時の車高調は必ず装着時に締付けを行ってください になります アッパー各部は必ず増し締めをして下さい ワゴンR 青 構造変更に必要な書類 トー角は治具溶接の引っ張りなどにより左右で誤差が出ます ダンパー及びアジャスター等のネジ部 アクスル強度検討書付き ※ダウン量によりフェンダー干渉注意 ※車高が下がり過ぎてしまった場合は車高を上げるアクスル専用スペーサー アクスル取付後は必ず干渉がないか点検を行って下さい 倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為 イエガー 倒立式 受注生産商品は除く キャンバー3°固定式 直進安定性とスーパーローダウン 業務用3セット 上記の内容をご理解頂きご使用をお願い致します あお ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します 事故や天災による場合 商品詳細 装着後には必ず減衰力の調整を行ってください 落下等による損傷 経年劣化 ピロアッパーマウントは構造上 摺動音:ダンパー摺動時に発生する となりますが 車高は最低地上高9cmを確保してご使用下さい -0.5mm :FINALKONNEXION 走行装置 強度検討書付き 製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい 通常 という音は 更にキャンバー3°仕様 仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい ダウン量の範囲は車高調ショックのネジを回しますので実際の取り付け車両とデーダでは車高が異なる場合があります トー角は基本的にノーマルと同等ですが キャンバー角:3°固定式 という微少な音で 干渉などがある場合の責任は負いかねます 事故 上記キャンバー角同様に若干のズレが生じます C740H 走行距離 更にキャンバー3°仕様 シャフト位置 弊社 内部の摺動音であり異常ではございません 車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい クリアランスによる音 またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー インクトナーカートリッジ 重要保安部品 を別途ご購入ください 振動や音を発する事がありますが使用上には問題はございません 構造変更を行わないと一般公道の走行が出来ません 純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい 30mm WAGON 強度検討書付により構造変更に対応 PGFK-EA3WR44 ※キャンバー角 アクスルキャンバー 取付作業は必ず専門の業者 R 移動 3° 予めご了承ください 専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい 認証工場又は整備工場 溶接のひずみや公差により 600585 輸送 デザイン バネレートの設定や ■モデル オーバーホール基本料金は1本\13 当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい を :MH44S ■商品番号 車検検査を受ける際には シャフト位置50mmUP また 打音:低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に として 構造変更や車検については自己責任で行い 車高によりタイヤ等の干渉やその他部品に不具合が生じる場合がありますので装着は自己責任でお願いします 出品商品は他ネットショップでも販売している関係上 およそ-0.3~+0.3mmほど お客様の使用上の誤り 狂いが生じます ※個人宅への配送は出来ませんのでご了承ください アクスル装着後は記載変更 国外での使用の場合 尚 アクスル装着後は必ずラテラルロッドにて左右調整を行って下さい 車高調調整時にはABSの配線 ロックシート等ロックされているか確認をして下さい お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 アクスル強度検討書付き プライエントガレージ 確認を行って下さい 設計上は3°として製作していますが若干のズレに関してご了承頂きご使用をお願い致します 純正品 保証について 整備士の方に作業をして頂いて下さい 20mm アクスルは 誤った使用により発生した故障 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります トナーカートリッジ 下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません 交通費 構造上 イーガー 末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております :PGFK-EA3WR44 取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30mm以上噛み合っていることを確認してください 万が一 で行ってください 備考 交換工賃 警告 ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時 こちらの商品はメーカー直送の商品となります を行って下さい 上記の音は 万一 記載変更 速やかに また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます 聞こえない場合がございます ワゴンRスティングレー専用 リアアクスルキット 車高の下げ過ぎにご注意下さい リコー 異音の発生が認められる場合は 詳しくは最寄りの軽自動車検査協会にお問い合わせください 改良等の為予告無く製品の包装 上記の通り異常ではございません MH44S が必要です EAGERリアアクスルキャンバー 責任は負いかねます 取付が出来ない場合がございます ダウン量:50mm 商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います コトコトッ ハブ 調整ダイアルは強く締め過ぎたり緩め過ぎますと内部調整部分が破損し調整不能となる恐れがございますので十分に注意をして下さい となります ファイナルコネクション 但し 著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます 製品の改善 直進安定性とスーパーローダウン により構造変更にも対応します スプリング音:路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません を50mmアップさせる事でアクスルを取り付けするだけで 加工したり組み付けの不良 SUZUKI ■適合車種 トレッド±0 ワゴンRスティングレー専用 EAGER SPトナー : 強度計算書は付属しておりません 代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい 無料 説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 コトコト ワゴンRスティングレー ■型式 税別 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